Güc Bölməsi
Giriş
Müəyyən enerjiyə malik olan təzyiq mayesi fırlanmaya daxil olduqda, rotor, qazma ucu üçün güc təmin etmək üçün təzyiq palçığının idarə etdiyi stator oxu ətrafında fırlanır. Güc Bölməsi, dinamik performansı təyin edən qazma motorunun ürəyidir.
Güc bölməsi, quyu mühərrikinin ən vacib hissəsidir. Bir güc hissəsini xarici borunun diametrinə görə təyin edirik. rotor/stator lob konfiqurasiyası və mərhələlərin sayı. SGDF, mühərrikləri 2 7/8 ilə 11 1/4 arasında təmin edə bilər. Normalda, boru ölçüsü artdıqca motor daha çox tork və güc çıxara bilər. Rotor və stator böyük və kiçik diametrli sarmal elementlər kimi hazırlanmışdır. Lob, böyük və kiçik diametr arasındakı fərqdən əmələ gələn əyri bir spiral formadır.
Statorun rotordan bir lob daha çoxdur. Loblardakı fərq, fırlanma yaratmaq üçün mayenin pompalana biləcəyi bir maye giriş sahəsi (boşluq) yaradır. Bir mərhələ, eyni spiral lobun iki uyğun nöqtəsi arasındakı oxa paralel olaraq ölçülən məsafədir .Bu məsafəyə ümumiyyətlə statorun qurğusu deyilir. Tork və sürət dərəcəsi dəyişiklik lobları və mərhələləri ilə dəyişə bilər. Ümumiyyətlə, daha çox loblu bir motor daha çox tork yarada bilər, daha az loblu bir motor yüksək sürətə sahib ola bilər. Digər tərəfdən, tork daha çox mərhələ əlavə etməklə artırıla bilər. Beləliklə, torku artırmağın iki yolu var: birincisi, rotor/stator loblarını artırın; İkincisi, motor mərhələlərini artırın.
Xüsusiyyətləri
- Yüksək tork
- Yüksək temperatur müqaviməti
- Korroziyaya qarşı müqavimət
- Böyük axın
- Yağ və suya davamlılıq
Qabaqcıl həllər üçün Avropanın akademik və elmi institutları ilə birlikdə elastomer hazırlama və istehsal işləri həyata keçiririk.
Mükəmməl milli və beynəlxalq nüfuza malik polad istehsalçılarından ibarət təchizat zəncirimiz, bazara yüksək dayanıqlı mühərriklər çıxarmağa imkan verir. Mühərriklərimiz üçün xüsusi material siniflərini diqqətlə seçməyimiz lazım olan performansı təmin edir.
Güc Bölməsi
GÜC BÖLMƏSİNİN XÜSUSİYYƏTLƏRİ